Avec une porte plus modeste sur l'autre pignon
Il faut d'abord monter les pieds-droits, en commençant par la pierre froide 
Là, un linteau carré en trois parties, taillé dans trois blocs de récupération, fera l'affaire. Je calcule a vista de nas le rapport entre la largeur de la clé et le porte-à-faux des blocs latéraux pour éviter qu'ils ne basculent. De toutes manières, ils seront bloqués latéralement et verticalement par la maçonnerie...
La clef est embellie d'un magnifique 2015 un peu irréel...
Malgré une présentation "à sec" avec un systeme de cric de voiture pour écarter les pierres au millimètre avant le scellement définitif, quand on pose la clef elle ne descend pas jusqu'en bas. La mauvaise idée alors est de taper à la masse, ce qui casse un coin de la dite pierre... Il nous fallut donc tout défaire et recommencer....
